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Anwohner und Fahrgäste sind

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Zwischenlösung Diesel, Zukunft ungewiss

Image: AI
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Der Verkehrsverbund Tirol schickt inzwischen klassische Dieselbusse als Reserve auf die Linie, während Techniker an Nachtschichten tüfteln. Der Betreiber betont, man wolle „keine Rückschritte in der E-Mobilität“, doch Sicherheit gehe vor.

Gleichzeitig prüft die Stadt alternative Routen und stärkere Batteriepacks, denn 2027 sollen alle Linien emissionsfrei fahren. Die Konkurrenz von Wasserstoffbussen scharrt bereits mit den Hufen. Innsbruck wird zum Testlabor für den Berg-ÖPNV von morgen.

Bleibt die Frage: Wann rollt der 502er wieder ohne Zwischenstopp?

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